7月に大東島に行って旅の終えてこう考えた。
生きているうちに行きたい離島。①礼文島。②硫黄島クルーズ。
そして、新たに追加で③八丈島。（こちら）
「八丈島は今年中に行くかも」・・となったら居ても立ってもいられない。もう翌日から計画を練り始めています笑。来年はたぶん6月に②の硫黄島クルーズ、9月に①の礼文と計画すると、年内は八丈島、ただこの9月に行くのはあまりに時間がないので、すると寒くなる前の10月に八丈島、ということになった。
八丈島の計画を始めると、いやがおうにも青ヶ島が目に入る。青ヶ島は大東島にも匹する絶海の孤島だ。これはせっかく八丈島まで行くのであれば立ち寄らなければなるまい、となり、計画は「八丈島・青ヶ島旅行計画」となった。これも無職の特権。平日休日なく旅ができる。
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日程は船で八丈島へ渡り（船中泊1）→八丈島2泊→青ヶ島2泊→予備1日で6泊7日で計画。行きの船（竹芝→八丈島・東海汽船）、帰りの飛行機（八丈島→羽田・ANA）は予約した。ANAの航空券は思わぬ事態が発生した時に予約変更できるよう株主優待券を使っての予約。大東島での例があるからね（こちら）。宿泊は八丈島の2泊（＋1泊最終日）は予約済。あとは・・、青ヶ島への渡島と宿の手配のみ、とここまできた。
なんだけど、これがね、青ヶ島への渡島手段はヘリか船。できるなら行きは船にしたいけれど・・事前予約ができないんですと。当日の朝7:00に運航状況を確認し、八丈島の港の窓口で直接チケットを購入するんですと。そして就航率がなんと50％とのこと。つまり２日に１度は欠航。ありゃま。
これって、大東島のデジャブですね（こちら ）。大東島の時も往復飛行機を予約して前日船が出ることを確認しキャンセルするという力技をしましたが、今回もそうするしかなさそうです。
ではヘリの予約なのですが、これが一か月前で電話予約。わずか9席しかないので毎回物凄い競争率の争奪戦になるそうです。そして・・調べれば調べるほどヘリの予約が取れるのは奇跡的であるらしい。いろいろな方がブログ等で書かれているけれど、ほとんどが9時から電話予約開始で30分・40分かけてやっと繋がったとしても満席でキャンセル待ちになるという。うーん、恐るべし青ヶ島。
さらには青ヶ島の宿は民宿しかなく、宿泊の予約はヘリの予約が取れていることが必須（らしい）。そりゃそうでしょうけれど。来るか来ないか分からん奴の予約を受けるなんてね、ありえないから。
ともかくは予約が取れる前提で島のリサーチを進めてるけれど、さてさて。ヘリの予約は9月中旬。どうなることやら。
